Po předchozí dopravě na mé BSA jsem se tentokrát schoval pod střechu čtyř kol.

Právě dokončený Minor byl vybrán k tomu, aby po vychytání nějakých těch mušek, ukázal, co v něm je.   more ...

Tento článek je volným pokračováním předchozí koláže vytvořené z korespondence s Andersem, švédským majitelem rodinného vozu - Aero Minor, 1950. Tak, jak byl v angličtině napsán, tak ho čtete. Jde o překlad Andersova článku, ke kterému jsem ho malinko vyprovokoval.

Díky Andersi! Žádný z nás se takovouto historií nemůže pochlubit.

Napsal nám Anders a protože v korespondenci uvedl docela dost zajímavostí, podělím se s vámi o ně v mírně (slohově) upraveném znění. Anders má Minora, který je u nás v garáži.

Chtěl bych Vás seznámit s některými informacemi o historii a současnosti Minorů ve Švédsku. V současné době jsou v registru čtyři vozy, ale jen tři jsou pojízdné, pokud vím.

Pokud by tedy existoval Švédský Aero Minor Club (který neexistuje), má takovou velikost, že by se členové mohli scházet v některém z členských aut .

Dnes všichni vědí, že Martin jezdí na dvoubarevném Minoru s koňmi skoro dvaceti a že ten Minor je nápadně svou siluetou podoben jinému martinskému symbolu...

Dobrý den. Pátráním ve své /chatrné/ paměti a procházením starých fotek mých rodičů, jsem nalezl něco málo obrázků našeho prvního rodinného vozu v roce 1969 a to Jawa Minor. Rád bych se s Vámi o ně podělil (pro radost-pokud bude zájem).

Děkuji, s pozdravem,

P.R., Cheb

Od kamaráda, veteranisty a mj. i člena redakce Motor Journalu, Jirky Pollaka jsem dostal pár hezkých fotografií Minora s odkazem na stránky Technického muzea ve Vídni.

Protože některé fotky jsou obzvláště vyvedené, dovolím si je touto cestou nalinkovat.