při návštěvě Vojty jsem si všiml že má asi origo dvě skla tak jsem založil novou větev. Myslím že je to zajímavá informace. Na skle jsem objevil pískovaný nápis "Thorax" přikládám fotku

Tak jsem troch pátral a potvrdilo se že značka na skle je originál. Přikládám důkaz originality.

Ještě trochu podrobností o ochranné známce bohužel roku 2008 již neobnovily platnost ochranné známky. Pro nás je zajímavá ta skutečnost že víme kdo vyráběl skla na Minory.

Slovutní minorysti, naslovovzatí odborníci svetového rangu a ostatný
mozgový trust.
Mám nasledovnú otázku, chcem nové zasklenie do minora,
údajne sú dva druhy skiel - bezpečnostné a liate?
Čo doporučujete, a kde sa to dá zohnať?

Dovoluji si doporučit zachovat většinu skel původních, akorát bych řešil čelní a pouze v případě velkého poškrábání. A to z lepeného skla.

Pokud se jedná o jemné drápanečky zkusil bych např. toto: www.detailingpro.cz/ca...-ceriglass

Já mám zkušenost takovou. Když jsem nechal dělat čelní sklo na velorexe tak mi doporučili lepené sklo a ejhle prasklo třikrát za sebou. Pak jsem nechal udělat tvrzené (kalené) a je tam do dnes. Výroba byla u sklenáře. Výhoda byla jako u minoru rovné sklo udělal jsem šablonu že sololitu a podle ní nechal sklo udělat. Tak že já bych zvolil tvrzené a zabzoušené hrany. Samozřejmě souhlasí s aerominorem pokud to jde nechat původní.

Pokud někdo může poskytnout šablony na výrobu skel tak bych měl zájem. Díky.

Pošli kontakt na SZ a něco vymyslíme

Pánové, v této větvi, tj. zasklení, poptávám nějaké obrázky a rozumy na zasklení Minora a to hlavně předního okna.
Máte-li zdokumentované vystrojování dveří, moc by mi to pomohlo. Dík!

No vystrojovanie dverí zrovna nemám, ale vystrojené dvere fotka by sa našla, ak to pomôže?

fotky na toto téma bohužel nemám, přední okno byl oříšek - důkazem budiž prasklinka, kterou tam vozím dodnes - nakonec se podařilo systémem "zevniř - ven", což je asi správnej postup ...

Dveře mám vystrojené tak si je možné nafotit.

Jarku, určitě zajdu, bydlíme v jednom městě, ale už dlouho jsme se neviděli...

Jinak jsem narazil na jeden bolavej palec z oboru této větve.
Stírací lišta spouštěcího okna. Její upevnění je trošku jiné, než i ostatních typů, dokonce bych řekl, že nejchytřejší. Ale profil prostě není.
450ková náhrada by chtěla vyzkoušet, zda je mezera mezi sklem a plechem tak akorát, aby se proil nevytahoval, jak to náhražky dělají. Tenhle profil má totiž dole asi nejšírší bakuli.

Poměřit to musím později, zda ty základní rozměry sednou.
Pokud ví někdo, kde má metr a k autu pár kroků...

Copak s tím dělá odborná veřejnost? Co na to Jan Tleskač?

A dost možná, že si odpovím sám.
Kluci těsnitelé mají v katalogu u Felicie tohle.
Kdyby pasovaly rozměry ...

Vladimíre jestli máš kousek té spartakovské gumy tak se to dá vyzkoušet.